Köztudott, hogy Sepsiszentgyörgy új főterének kialakításával együtt járt a városi forgalom átszervezése. Ezt az újraszerevezést szakemberekkel történt konzultáció során fogadta el az önkormányzat, azonban érzékelhetően időbe telik, amíg a városlakók megszokják az új forgalmi rendet.

Fotó: Vargyasi Levente

Ugyanakkor ez az újonnan kialakított forgalmi rend nem kőbe vésett, és amennyiben a szakemberek indokoltnak látják, az önkormányzat minden további nélkül hajlandó átszervezni azt.

A kisebb-nagyobb forgalmi fennakadások kapcsán azt is figyelembe kell vennünk, hogy jelenleg a már aszfaltozás előtt álló Gyöngyvirág utca, valamint az alapozási fázisban levő Kós Károly utca lezárása miatt is terheltebb a város forgalma. Amint azonban ez a két fontos utca visszakerül a városi forgalomba, a torlódások is enyhülnek.

Egy nagyon fontos tényező a torlódások kialakulásában a túlzott városi autóhasználat. Amint azt egy korábbi sajtótájékoztatóján említette a polgármester, a gépkocsiforgalom kinőtte a várost, az autóbejegyzések számadatai (2017. január-februárjában 729 autót jegyeztek be a városban, míg 2016 teljes évében 1423-at, 2015-ben 430-at) pedig további emelkedő tendenciát mutatnak.

Ennek kapcsán a polgármester kihangsúlyozta, hogy felelős önkormányzatként céljuk a jelenlegi túlzott városi autóhasználat csökkentése, és a városlakók bátorítása arra, hogy ne csupán gépjárműveiket használják a városi közlekedésben. Sepsiszentgyörgyöt többször illetik az élhető kisváros jelzővel, ennek pedig feltétele az autós forgalom csökkentése, a gyalogosok számára élvezhető nyugodt, csendes sétáló utcák megléte, vagy az egyre inkább előforduló biciklisek látványa.